Бакшеевская масленница. Стенка на стенку всё-таки была), не зря ехал. Ну и традиционный штурм крепости, где я чуть не сдох. Более динамично чем в прошлый раз
НЕ зря у меня висит на стене пиратский флаг. В пт окончательно сдох комп, зато сейчас стоит пиратская версия 7ой винды максимальном комплектации. Не надо никому с кряком?
идет человек с рюкзаком с прицепленной к нему лопатой лавиной, а в руках держащий системный блок. откуда он идет? конечно же с дачи Дена. Шерлок Холмс негодует.
Табачный дым из трубки растекался по комнате, а человек в кресле качалке начинал свой неспешный рассказ...
Налить себе рому и слушать байки ... Еду я как-то из Хьюстона…из Москвы к двум очаровательным индейцам, построившим шалаш-берлогу в лесу из лапника, на Валдай…
Автостопец поначалу был медленный, но с появлением автовоза все стало на свои места. Водитель рассказал нам всю правду об отечественном автомобилестроении - это печаль. Потом мы долго шли по ночной проселочной дороге и сочиняли легенды о потустороннем мире окружающем её, о оборотнях и демонах, живущих в деревне в конце пути… С оборотнями обошлось, и индейцы Даша и Аля отыскались в своем лесном убежище. Убежище, к слову, прекрасно, строители молодцы, спасибо Вам за возможность переночевать в таком необычном месте!
А на следующий день мы оказались в машине с дальнобойщиком Серегой, который после получаса разговора «обо всем и ни о чем» убил нас вопросом: «А что вы думаете о переселении душ?» И понеслась… Позже мы узнали что в другой машине девчонкам в это время приходилось слушать аудиокнигу Лао Цзы, а потом «заставляющие задуматься» песни Пугачевой и Киркорова.
В Питере нас приютили Женя и Рустам. Внезапно Рустам оказался любителем медитаций и нам тоже досталосьJ, что было хорошо) А на следующий день мы разделились, я в итоге попал в Русский музей, куда я давно хотел. Правда память моя меня подвела на этот раз и картины меня интересовавшие оказались в Третьяковке.. ну да ладн, все равно приятно.
А потом мы рванули на восток. Сначала был Шлиссельбург автобусом. В Шлиссельбурге Ладога – она простирается до горизонта, к море.. и руины крепости. Почему крепость давно не восстановили и не водят туристов – не пойму. В целом очень миленький городок. Эдакий Минипитер, смесь западной древности, совковости и каналов.
Проехав на автобусе и пройдя пешком мы оказались на трассе Питер-Мурманск. Первой нас везла женщина с Нашим Радио играющим в машине, что очень редко встретишь на трассе, к сожалению. Она нас довезла до Новой Ладоги. Мы перешли Пешком через р.Волхов
и свернули на трассу до Вологды. Сначала у придорожного кафе меня принял водитель мерседеса за Сашу, с которым оформляли документы на таможне… А потом нас повез тип, который взял нас специально ради трепа) О том кто мы и откуда, тренажерных залах, дорогах и Великой Отечественной войне. Да, мы проехали место самого дальнего продвижения немцев на том участке. Мужик посоветовал посетить город Тихвин. Как-нибудь в другой раз, может бытьJ
Сам он ехал на похороны своей бабушки в деревню и высадил нас на автобусной остановке у трассы. Ночь, подмораживает, мы стопим, и я заставляю Дашу одеть таки куртку, которая лежит у неё в рюкзаке. Даша одевает куртку, хлопает себя по карманам…
- Ой, кажется мы забыли GPS Хольми на Валдае…
Переворошив весь рюкзак и не найдя прибора мы решили двигаться на Валдай. Вопрос только в какую сторону? Пока я не менял направление голосования Даша поискала в моей GPS такой путь до Валдая, чтобы не надо было возвращаться назад тем же путем, что мы приехали. Суровая загагулина маршрута по Северу России до Шалаша на Валдае возникла в моем приборе…
И вскоре нас подобрал водитель молоковоза. Он возвращался из Североморска, куда отвозил молоко из Вологды. Он показывал нам сериал «Охотник», про жителя древней Руси, попавший в современности и травил байки-
Водитель: И вот решили мы, что вино к рыбе не очень подходит и решили выпить водки..
Даша: Ну почему же, вино же с рыбой пьют
В: Ну понимаешь.. Вино разное бывает, одно подходит к рыбе, другое нет.
Д: А водка подходит?
В: А водка подходит, она вообще ко всему подходит… даже к вину J
Проехали мы с ним километров 200 наверное. Высадил он нас на повороте на Устюжну..ну и дыра…Вологотчина…
Никто нас не брал, хотя машин проехало штук 5 за час. Мы шли вперед, думая дойти до Устюжны 12 км и болтали обо всем на свете. Вдруг, набежал ветер, на наших глазах небо очистилось и вовсю засветили звезды и огромная полная луна преобразила все вокруг. Похожее восхищение окружающее пространство у меня вызывало последний раз в Ловозерах, когда мы шли в облаке на которое светило солнце… Пустынная дорога в лесу, лунный свет, два человека и никого больше вокруг. Было бы жутко, если бы не было так красиво!
Подобрал на редкость неприяный человек… Чернота души так и сочилась из него. Жаловался на жизнь свою с черным матом, хотя и подобрал же нас! Довез он нас до своего дома в Устюжне. Мелкими перебежками мы дошли до окрайны этого города, казавшегося нам оплотом гопников, а как сказала Википедия в Москве – центром русского сталелитейного производства на протяжении нескольких веков, вотъ. На выезде из городка была заправка, выезжавший откуда человек подобрал нас и довез до окрайн следующего большого населенного пункта – Пестово Новгородской области.. Он оказался хорошим собеседником - рассказал нам про местную мафию, и понимающим человеком – понял почему мы не хотим ночью оказаться в Пестово. Ночевали мы заныкавшись в окрестном лесу.
На следующий день нас ждала Задница, именно такая вот Задница с большой буквы, настоящая такая автостопная… Встали мы часов в 9. Прошли 2/3 Пестово часа два топали) и только тогда нас кто-то согласился подвести до окрайны города. Там простояли еще час… С тем чтобы нас отвезли до следующей деревни за 5 км( Потом еще минут 40 мерзли. Еще на 10 км… А до следующего крупного города (Боровичи) 100 км! Можно было бы уехать автобусом до них конечно, но первый автобус уехал утром, а следующий только через пару часов. Ну и можно себе представить сколько бы он стоил и сколько тащился по этим истинно-русским дорогам.
Следующим был добрый дядечка, который провез нас на 3 км дальше своей деревни и сказал нам, что если мы ничего не поймаем, можем приходить к нему домой ночевать. Но тут Удача снова повернулась к нам – мы не простояли и 15 минут, как нас подобрал Водитель микроавтобуса, держащий путь на Новгород. Это было около 17 часов. С ним мы доехали до трассы Москва-Санкт-Петербург, поели в крестах пирожков и стопанули машину до Валдая. Нам надо было проехать около 50 км всего, а машина ехала до самой Москвы)
До Шалаша-Берлоги еще 30 км от трассы. Шли, стопили и снова шли. Около половины одиннадцатого мы были на месте. GPS и флейта ждали нас тамJ По дороге к Шалашу мы узнали, что первый автобус от деревни вблизи Берлоги до Валдая отходит в 6.00, на котором мы отправились в обратный путь домой…
Странное состояние мозга... он хочет ботать, поглошать информацию и всячески напрягаться.. даже по вечерам, после работы... он хочет учить английский, китайский, играть в шахматы... Видимо ему не хватает сессии, привык уже за столько лет... рефлякс мля)))
Я что-то подсел на фильмы о Шерлоке Холмсе новые.. Сериал и Фильмы Гайя Ричи.. последние два дня только на них и сижу) Гая Ричи фильмы о Холмсе - вообще живое воплощение моих идей о том как снимать приключенческое кино! А еще я сижу и учу иероглифы.. причем по методу, который автор называет "методом Шерлока Холмса", вот так вот случайно склалось)
Проехали автостопом Валдай (шалаш-берллога) -Питер(Русский музей)- Шлиссельбург(Ладога)- дорога на Вологду-Устюжна-Пестово-Ленинградское Шоссе- Валдай(забрали забытую GPS и флейту)- Москва (душ, еда и кровать) карябается отчетец в жжешечку.. сюда копирну.
поздравлял вчера одного древнего ситха, участника мандолорианских войн, от руководства Ситхов с праздниками) Простым вручением подарка коненчно же ограничится не удалось. Деду лет дофига, заставил исполнить древнюю ситскую медитацию))) и рассказал мне кучу баек о Войне и темной стороне силы.
Все-таки традиции это хорошо... что то в них сакрально идеологическое имеется..
я люблю походы, горы, но я еще и страшный лентяй, поэтому в этом году я полюбил очень путешествия на лошадях. Видимо инженеры из KONGа меня понимают life.ice-age.ru/?p=449